科技巨头抢滩 造车新势力总市值近万亿美元

作者:探索 来源:焦点 浏览: 【】 发布时间:2024-03-29 00:10:34 评论数:

原标题:科技巨头抢滩 造车新势力总市值近万亿美元

在新能源汽车风口之上,科技科技巨头纷纷抢滩核心赛道。巨头近万与此同时,抢滩无良佞王的心尖宠几大造车新势力股价和市值一路攀升。造车业内分析认为,新势一旦互联网科技巨头的力总技术壁垒形成,汽车产业链原有的市值价值分配格局将被颠覆。

全球科技巨头争相布局核心赛道

苹果汽车的亿美元落地恐怕还要一段时间。最新消息显示,科技此前传言的巨头近万苹果将与现代旗下的起亚汽车合作造车的消息已被否认,起亚和现代汽车官方透露并没有与苹果就电动汽车合作展开讨论。抢滩

但种种迹象显示,造车Apple Car已箭在弦上,新势苹果针对汽车领域已布局多年。力总有消息称苹果依然在努力寻找新的市值无良佞王的心尖宠合作伙伴,争取早日推出首款汽车产品。

国内几大科技巨头也早已布局造车业务。北京市2月5日公布的路测数据显示,2020年度企业在京路测里程中,百度占比达到96%,连续三年拿下北京自动驾驶路测冠军。同时,在载人运营与无人化技术方面,百度也正加速商业化落地。2020年,百度Apollo已经在北京、沧州、长沙三地开始Robotaxi的开放运营。而在不久前,百度旗下Apollo刚拿下美国加州无人驾驶测试牌照。这意味着百度可在北美与Waymo、Cruise、Zoox等无人驾驶公司展开正面角逐。上周百度股价连续上涨,涨幅达到14.94%。

除百度外,阿里巴巴旗下高德地图联合自动驾驶公司AutoX近期共同启动了无人车Robotaxi项目;华为也在建立云服务、硬件设备、数据和自动驾驶整体解决方案的“华为生态”。美股“万亿市值俱乐部”中,除苹果外,微软、亚马逊和谷歌也都在自动驾驶领域尝试布局。

业内分析,互联网科技巨头抢滩新能源汽车核心赛道正成为新趋势。一方面,汽车行业的电动化趋势给了科技公司“上车”机会,另一方面,车联网和自动驾驶技术赋予了科技公司先发优势。

Gartner预测,全球智能网联汽车占5G物联网终端总数的比重将达39%。德勤分析称,智能网联汽车将成为5G物联网终端最大的应用领域。国信证券表示,科技大时代,谷歌、百度、华为等纷纷参与造车,百年汽车变革正在加速,电动、智能、网联技术将推动汽车从传统交通工具向智能移动终端升级,创造更多需求。

造车新势力市值逼近万亿美元

近一年来,新能源汽车上市公司在资本市场表现抢眼。Wind数据显示,截至美股上一交易日收盘,四大造车新势力的总市值已经逼近万亿美元。其中,特斯拉最新市值超过8000亿美元,蔚来汽车约885亿美元,小鹏汽车约367亿美元,理想汽车约273亿美元。2020年内,特斯拉的股价涨幅接近7倍,蔚来的涨幅超过10倍;去年下半年上市的理想和小鹏涨幅均超过80%。

特斯拉头部效应显著。特斯拉公布的2020年全年和第四季度业绩显示,期内实现首次全年盈利和连续第六个季度盈利。中银证券预计,目前特斯拉全球年产能已达105万辆,预计2021年销量将高速增长,有望冲击此前公布的全球交付目标100万辆。

新能源汽车产业正处于从政策驱动向供给端驱动转变的关键时刻。根据中汽协数据,2020年新能源汽车销量达136.7万辆,同比增加10.9%。预计2021年新能源汽车销量有望突破200万辆,同比增加46%。

传统汽车也在抢占先机。2月7日,上汽R汽车旗下5G智能电动SUV——MARVEL R正式上市。上汽R汽车表示,此前该车已获得我国5G终端电信设备进网许可证与SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证,在5G技术的赋能下,已实现红绿灯信息推送、停车起步引导、弯道速度预警、交叉路口避免冲突等17个5G V2X功能场景。

国内另一家造车新势力威马汽车也将冲刺资本市场。近日,上海证监局发布公告称,威马汽车已具备辅导验收及科创板上市申请条件。若上市成功,威马汽车有望成为首家登陆科创板的造车新势力。

业内分析,2021年伊始,在特斯拉Model Y、蔚来ET 7等新标杆车型引领下,新能源汽车渗透率将加速提升,推动行业从导入期迈入成长期。从今年1月份交付量来看,理想汽车交付量同比增长355.8%;蔚来同比增长352.1%;小鹏汽车同比增长470%。

而科技巨头的造车计划当中,也包括押注这些造车新势力。威马汽车上市背后的股东关系中有百度的身影;已上市的蔚来、理想和小鹏,也吸引了阿里、美团等巨头投资。华西证券认为,新能源汽车趋势明确,互联网科技巨头布局高端智能电动车,短期将驱动业绩修复和估值提升。

德勤表示,短期来看,在互联网科技巨头的自动驾驶技术尚未商业化落地之前,技术和规模壁垒尚未形成。但长期看,一旦这些巨头的自动驾驶方案成熟,汽车产业链原有的价值分配格局将被颠覆。(□记者 高伟 北京报道)